Правителството одобри проект за изменения в Кодекса за застраховането, който ще въведе европейски изисквания за застраховка „Гражданска отговорност“ и контрол върху задължителното ѝ сключване. Това стана ясно от решенията на Министерския съвет.
Основни акценти в законопроекта:
1. Нови дефиниции
Въвеждат се актуализирани определения за „превозно средство“ и „използване на превозно средство“ в съответствие с Директива (ЕС) 2021/2118.
2. Освобождаване от застрахователно задължение
Предвижда се освобождаване от задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ за:
– Ремаркета (до 750 кг)
– Самоходна техника с двигатели до 10 kW
– Велосипеди с двигател
– Индивидуални електрически и самобалансиращи се превозни средства.
3. Централизирано издаване на удостоверения
Гаранционният фонд ще издава удостоверения за застрахователни претенции въз основа на електронен регистър. Това ще осигури проследимост на щетите, причинени от водача, независимо от застрахователя.
4. Актуализация на „бонус-малус“ системата
Предвижда се промяна в механизма за определяне на застрахователната премия според историята на щетите, причинени от водача.
5. Минимални застрахователни суми
Ще бъдат актуализирани минималните застрахователни суми по „Гражданска отговорност“.
6. Хармонизиран режим за обезщетения
Въвежда се общоевропейски механизъм за компенсация при неплатежоспособност на застраховател. Гаранционният фонд е определен за отговорен орган в България.
7. Финансиране на Гаранционния фонд
Вноските към Обезпечителния фонд ще се изчисляват като процент от начислената застрахователна премия вместо фиксирана сума.
8. Обучения и контрол
Предвиждат се промени в Закона за Комисията за финансов надзор, включително въвеждане на регистрационен режим за организациите, провеждащи обучения на служители на застрахователни брокери.
Законодателна процедура
Проектът е одобряван и внасян в парламента два пъти:
– Първо с Решение № 206/22.03.2024 г., но процедурата е прекратена поради разпускане на 49-то Народно събрание.
– Второ с Решение № 524/23.07.2024 г., което също е спряно заради разпускането на 50-то Народно събрание.
Сега законопроектът отново е внесен за разглеждане от 51-то Народно събрание.
