Магистрала „Хемус“ и скоростният път Видин – Ботевград е реалистично да бъдат завършени през 2027 г. Това стана ясно по време на публичното обсъждане на големите инфраструктурни проекти, организирано от вицепремиера и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов, което се излъчва на живо на официалната му страница във Фейсбук вече повече от три часа.
Караджов поиска точни разчети от АПИ, Института за пътища и мостове и държавната фирма „Автомагистрали“ за проектната готовност, строителство и прогнозно финансиране на стратегическите инфраструктурни обекти с оглед на новата програма за ремонт на пътищата за 2022 г.
„Между 2025, 2026 и 2027 г. е реалистично да се пуснат различни участъци от магистрала „Хемус“, ако предвижданията, които правим не срещнат допълнителни препятствия – съдебно дело или друго, което да ни забави“, каза министърът, цитиран от dnes.dir.bg.
По думите му, няма шанс да бъде спазен срокът магистралата да е готова през 2024 г.
Гроздан Караджов изрично подчерта, че следващият път, когато има забавяне по изпълнението на строителството, топката е в АПИ и „Автомагистрали“ и очаква своевременно да бъде информиран.
През 2022 г. са необходими за 330 млн. лева за финансирането на работата по участъци на магистрала „Хемус“ и 642 млн. лева за всички лотове на пътя Видин – Ботевград. Средствата се очаква да бъдат от държавния бюджет, обобщи вицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството след подадените данни от участниците в срещата.
По време на дебата стана ясно, че служебният кабинет на Стефан Янев е прибрал парите за строителството на магистрала „Хемус“ за участъка от пътен възел „Боаза“ до разклона за Велико Търново от сметката на „Автомагистрали“ в размер на 500 млн. лв. В момента държавната фирма разполага само с 2 млн. лв. По тази причина в държавния бюджет за 2022 г. трябва да бъдат заложени 330 млн. лв., за да може да се разплаща с фирмите. Подобна е ситуацията и за пътя Видин – Ботевград.
|
